索鞍是指供悬索桥或斜钢缆根据塔上的支撑构造。它的上座由肋平板式的弧型铸钢件块件做成，上设立索槽，放置悬索桥或斜钢缆。

　　索鞍是供悬索桥绕开塔上的支撑点并使主缆平稳地转换方向的构造。索鞍的上座由肋形的铸钢件块件构成，上设立索槽放置悬索桥。

　　在刚度桥塔内的索鞍，一般仍在上座内设一排工作辊，工作辊内设下座底版，把工作辊传出的集中化荷载能够更好地遍布在塔柱上。在摆立柱式或软性桥塔内的索鞍，仅设铸钢件的上座，并根据地脚螺栓与塔柱固定不动。

　　索鞍构造

　　索鞍一般分为主索鞍和散索鞍，主索鞍主要是将主缆传出的很大工作压力传送到主塔，散索鞍主要是更改主缆的传力方位，并将主缆分散化为索股各自钢筋锚固在锚碇上。

　　主索鞍

　　主索鞍由座板、座体两一部分构成，多见不锈钢铸件生产制造，也有效厚钢板装焊生产加工的。放置索股的鞍槽要生产加工成的梯形弧形斜面。以融入主缆索股在鞍内的设计方案样子、排序，主缆与鞍座为有充足的滑动摩擦力，在索槽增设样子繁杂的厚钢板垫圈，以摆脱相对滑动。

　　鞍座随安裝载荷提升，缆力扩大，边跨缆提高鞍座这里板上偏移，使主缆在塔上两边内功相同而减少对架体的弯距。鞍座与座板的相对滑动(也有效滚轮的)就可以完成此作用。

　　散索鞍

　　散索鞍多见不锈钢铸件，关键由座板、橡胶支座支座、鞍体三一部分构成，为便于锻造、运送安裝，将鞍体分为几个生产加工，拼装成总体。散索鞍样子繁杂，鞍体关键有两个作用(即两一部分构成)，一是将主缆索股六边形整形美容为矩形框，卡紧在鞍槽体;二是将主缆索殷顺鞍内弧型槽散掉。